Casque obligatoire en trottinette électrique : Moselle et Allier au 1er novembre, comment savoir si vous êtes concerné

Au 1er novembre 2026, deux nouveaux départements imposent le casque obligatoire en trottinette électrique : la Moselle et l'Allier, par arrêté préfectoral annoncé en octobre. Ils rejoignent l'Ille-et-Vilaine (depuis le 28 octobre) et le Morbihan (depuis le 21 octobre). Contrairement à ce que laissent entendre certains titres, la règle reste départementale : rien ne change au niveau national.

Casque obligatoire en trottinette électrique : les quatre départements d'octobre et novembre

Département	Depuis le	Ce qui est exigé	Amende annoncée
Morbihan	21 octobre 2026	Casque et vêtement réfléchissant	35 €
Ille-et-Vilaine	28 octobre 2026	Casque pour tous les EDPM	35 € en agglomération, 135 € hors agglomération
Moselle	1er novembre 2026	Casque pour tous les EDPM, dans tout le département	35 €
Allier	1er novembre 2026	Casque homologué sur toutes les voies, agglomération comprise	Non précisée dans l'annonce

Les EDPM (engins de déplacement personnel motorisés) regroupent trottinettes électriques, gyropodes, monoroues et hoverboards. Dans l'Allier, la préfecture vise aussi les draisiennes électriques et justifie la mesure par neuf accidents recensés en 2025, dont un mortel, puis six entre janvier et fin août 2026, dont un mortel également.

Que dit la règle nationale ?

Hors arrêté local, le casque n'est exigé que hors agglomération, sur les routes limitées à 80 km/h, comme le rappelle la fiche officielle de Service-public.fr. En ville, il reste simplement recommandé, sauf là où un préfet en a décidé autrement : Paris et la petite couronne l'imposent depuis le 7 août 2026, avec 135 € d'amende.

Conséquence pratique : deux trajets identiques peuvent être en règle d'un côté d'une limite départementale et verbalisables de l'autre.

Comment vérifier votre département en trois gestes

• Consultez le site de votre préfecture, rubrique sécurité routière ou actualités.
• Cherchez l'arrêté dans le recueil des actes administratifs (RAA) : c'est lui qui fait foi, pas un article de presse, et il précise le périmètre, les engins visés et la date d'effet.
• Vérifiez les arrêtés municipaux si votre département n'a rien publié : certaines villes ont pris leur propre décision avant la préfecture.

Quel casque porter ?

Les textes parlent de casque homologué ou certifié, et la Sécurité routière rappelle qu'un casque certifié et bien attaché réduit la gravité des blessures à la tête. Notre conseil si vous roulez tous les jours : privilégiez un modèle qui couvre bien l'arrière du crâne, et remplacez-le après tout choc, même sans fissure visible. Un casque posé sur le guidon ne protège que le guidon.